브랜드 : G - SHOCK (지샥)

번호 : MRG-G1000DC-1AJR

발매 년도 : 2016

케이스 모양 : 원형

바람막이 소재 : 사파이어

표시 유형 : 아날로그

걸쇠 : 세 방면 추진 유형 중 유학

케이스 소재 : 티타늄

케이스 직경 폭 : 49.8 millimeters

케이스 두께 : 16.9 millimeters

밴드 소재 유형 : 티타늄 팔찌 유형

밴드 길이 : 약 15.0 ~ 20.5cm

밴드 색상 : 실버

문자판 색상 : 블랙

달력 기능 : 풀 오토 캘린더, 날짜, 요일 표시
기타 기능 : GPS, 솔라 전파 시계, 세계 시간, 알람, LED 라이트

본체 무게 : 153 g

무브먼트 : 쿼츠

메이커 보증 : 3 년 보증

보증 : 이 제품이 다른 회사에서 판매되고있는 경우는 직접 판매자에게 연락하여 보증 정보를 확인하십시오. 또한 제조 업체의 웹 사이트에서 보증 정보를 확인할 수 있습니다.

배송 무게 : 821 g

제품 모델 번호 : MRG-G1000DC-1AJR

발매일 : 2016/3/5

고객 리뷰 : 5 개 만점에 3.4 등급에서 두 번째

브랜드 설명 : 시계에 강건이라는 새로운 개념을 구축 한 G - SHOCK. 모두가 떨어 뜨려도 깨지지 않는 시계를 만든다는 개발자의 뜨거운 신념, 당시의 상식을 뒤집는 무모라고도 할 수있는 도전에서 시작되었다. 200 개 이상의 프로토 타입이 반복되고 약 2 년에 달하는 세월이 소요 완성 된 것이 내충격 구조.
터프의 핵심을 담당하는 기술의 탄생이다. 이후 G - SHOCK는 끊임없는 진화를 계속 해왔다. 구조, 소재, 기능. 모든면에서 더욱 터프를 추구.
일본의 미의식을 품고, 위용을 자랑 강건 보디. 구리 (赤金) 색에 빛나는 GPS 하이브리드 솔라 전파. 상식을 넘어 강건의 새로운 경지를 개척 MR-G에서 옛날부터 오래도록 사랑받는 구리 (赤金) 색상이 장엄 빛나는 모델이 등장. 순수 티타늄보다 높은 경도를 자랑하는 64 티타늄 베젤 소재에 채용하였으며, 티탄 카바이트 처리를 실시하여 강도와 함께 늠름한 표정을 창출. 메탈의 강인함 아름다움을 구현 한 실버 (백금) 색상의 바디와 갑옷과 구리 세공 등의 고급 스러움을 자아내는 구리 (赤金) 색의 광택이 전통미이라고 불릴만큼 독창적 인 기능 아름다움을 표현합니다. 또한, 2시 방향의 버튼과 4시 방향의 버튼 링 등으로 채용 한 블랙 DLC 등 세부 사항에 이르기까지 신경을 주입. 또한 지구상의 모든 영역에 정확한 시간을 얻을 수있는 GPS 하이브리드 솔라 전파를 탑재. 강건을 추구하고 MADE IN JAPAN의 긍지를 구현 한 MR-G의 탄생입니다.
● 내충격 구조
● 터프 솔러 (솔러 충전 시스템)
● 20 기압 방수 기능
● GPS 전파 수신 기능 : 자동 수신 (시간 접수, 최대 1 회 / 일) / 수동 수신 (위치 수신 시간 수신)
● 표준 전파 수신 기능 (세계 6 국 용) : 자동 수신 (최대 6 회 / 일, 중국 전파는 최대 5 회 / 일) * 홈 타임 설정이 표준 전파 수신 가능한 도시에 설정되어 있으면, 도시에 맞춘 국을 수신합니다. 단, 시차는 설정된 도시 또는 시간대가 설정됩니다.
● 바늘 위치 자동 보정 기능
● 비행기 모드
● 월드 타임 : 세계 27 도시 (40 타임 존, 섬머 타임 자동 설정 기능) + UTC (세계 협정시)의 시각 표시
● 스톱워치 (1/20 초, 24 분 계)
● 타이머 (세트 단위 : 1 분, 최대 세트 : 24 시간, 1 초 단위로 계측)
● 시각 알람
● 배터리 충전 경고 기능 < br> ● 파워 절약 기능 (어두운 곳에서는 일정 시간이 경과하면 바느질을 정지 해 절전합니다)
● 날짜 요일 표시
● 풀 오토
● 고휘도 LED 라이트 (저녁 놀 기능 대하여)
● 전파 수신이되지 않는 경우는 일반적으로 석영 정밀도 (평균 월차 ± 15 초)로 동작합니다.
● 풀 충전시부터 솔러 발전 없음 상태로의 구동 시간 : 기능 사용시 / 약 7 개월 파워 절약 상태의 경우 / 약 18 개월 대상 : 남성
내용물 : 본체, 박스, 설명서, 보증서는 설명서에 포함
일상 생활용 강화 방수 : 20BAR
원산지 : 일본
내충격 구조
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